
Ces nouveaux modèles présentés ne sont que les premiers d'une toute nouvelle famille de produits CTX de différents types et de configurations de moteur. Ces machines CTX partagent le même moteur que le NC700X et mettent l'accent sur la tenue de route de manière légère et souple avec un cadre doté d'un centre de gravité bas. L'ergonomie se traduit par un confort et un style distinctif du Roadster urbain.
Pour une diffusion en Europe, rien n'est calé ! ! USA la verront avant nous, livraison prévue là bas au mois de mai !
CTX700N
Le CTX 700N est à refroidissement liquide en 670cc est partagée avec NC700X, à transmission six vitesse.
Par rapport à la NC700X, la hauteur de selle est beaucoup plus faible à 28,3 pouces (hauteur de selle est de 32,7 pouces NC700X). Le châssis, est en acier.
Poids à vide revendiqué n'est pas répertorié pour le moment.
Le 700N est offert dans des couleurs rouges et noires.
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